Volvo

Firmy ciężarówkowe z satysfakcją odnotowują kolejne kontrakty na sprzedaż większych partii ciągników siodłowych. Jak widać, transport długodystansowy jakoś prosperuje, mimo kłopotów na Wschodzie.

Producenci ciężarówek coraz częściej decydują się na wprowadzenie napędu gazowego. Dużą aktywność na tym polu wykazują Iveco i Volvo Trucks. Najnowsze propozycje tych marek dotyczą pojazdów różnych segmentów - od dostawczych aż po ciągniki siodłowe.

Wypadki, do których dochodzi w trakcie skręcania ciężarówki, to najczęstsze i najpoważniejsze typy zdarzeń drogowych z udziałem ciężkich pojazdów oraz niechronionych uczestników ruchu - rowerzystów oraz pieszych. Czołowi producenci ciężarówek znaleźli już rozwiązanie tego problemu.

Jesień to tradycyjnie wzmożony ruch na rynku pojazdów ciężarowych. Producenci i dystrybutorzy przygotowują atrakcyjniejsze oferty, a nabywcy decydują się na większe zakupy.

Zgodna z normami Tier 4 Final/Stage IV nowa koparka gąsienicowa Volvo - EC480E - polecana jest do pracy m.in. w kamieniołomach i do wykopów masowych.

Gala Jubileuszu 20-lecia Volvo Trucks, Renault Trucks i VFS Usługi Finansowe w Polsce, podsumowała dwie dekady obecności marek na naszym rynku.

W rezultacie spędzania długich dni za kierownicą, wielu kierowców zaczyna odczuwać ból w górnych partiach pleców. Doświadczył tego m.in. 27-letni Henrik Gustafsson.

Volvo Trucks wprowadza na rynek I-Shift Dual Clutch - pierwszą na rynku dwusprzęgłową skrzynię biegów przeznaczoną dla samochodów ciężarowych o dużej ładowności.

Europejscy kierowcy zyskują nowe narzędzie, które ułatwi im przestrzeganie przepisów dotyczących czasu pracy. Zaktualizowana usługa Czas Pracy Kierowcy, będąca elementem Dynafleet - oferowanego przez Volvo Trucks systemu zarządzania flotą, wskazuje bezpośrednio na wyświetlaczu w kabinie dokładny moment rozpoczęcia przez kierowcę obowiązkowej przerwy.

Zagęszczają i zmieniają się sieci serwisowe głównych producentów pojazdów ciężarowych.

Volvo Trucks poszerza swoją ofertę pojazdów Euro 6, wprowadzając na rynek model FE z niskowejściową kabiną Low Entry Cab (LEC). Pojazd zaprojektowano specjalnie z myślą o zastosowaniach takich jak wywóz odpadów i miejski transport dystrybucyjny.

Rozpoczęła się sprzedaż Volvo FH16 z silnikiem Euro 6. Z jednostką napędową o mocy do 750 KM mocy i 3.550 Nm momentu obrotowego, FH16 pozostaje najmocniejszym na świecie produkowanym seryjnie samochodem ciężarowym. Pierwsze egzemplarze FH16 Euro 6 dostarczono pod koniec czerwca. FH16 sprawdza się szczególnie jako ciągnik siodłowy w ciężkich zestawach drogowych, zestawach do przewozu dłużycy drzewnej, a także w szybkim transporcie wymagającym pojazdu o znakomitych właściwościach jezdnych i wydajności.